為促進智能網聯汽車數據價值挖掘和高效流通，推動智能網聯汽車產業的快速、健康發展，在北京市委網信辦、北京市經濟和信息化局、北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室的指導下，11月29日，2024智能網聯汽車數據安全與發展論壇在京隆重召開。

本屆論壇由北京車網科技發展有限公司與智能網聯汽車數據治理創新中心共同主辦，ICMA智聯出行研究院、北京國際數字經濟治理研究院承辦。北京市委網信辦副主任王飛、北京經濟技術開發區管理委員會副主任王磊出席并致辭。自然資源部地理信息管理司、自然資源部地圖技術審查中心、中央網信辦數據與技術保障中心、北京市委網信辦、國家智能網聯汽車創新中心等來自政府主管部門、專業研究機構的專家嘉賓，以及四維圖新、天津檢驗中心、奧迪、博世、小米、華為等智能網聯汽車相關領域企業嘉賓，共同就智能網聯汽車數據安全與發展的相關話題與現場及線上的觀眾進行了分享。北京國際數字經濟治理研究院執行院長、ICMA智聯出行研究院院長何姍姍擔任大會主持人。

北京市委網信辦副主任王飛介紹，智能網聯汽車數據安全與發展是一個龐大而又復雜的系統工程，不可能一蹴而就，要從法律、管理、技術、協作等方面迭代改進完善，不斷開創智能網聯汽車數據安全與發展新局面。北京市網信辦不斷夯實智能網聯汽車數據安全基礎，持續完善企業內部數據安全管理的組織機構和制度規范。依托沙盒監管等包容審慎的新型監管方式，開展智能網聯汽車數據創新應用。深化為企服務，聚焦企業發展中的痛點難點問題，推動形成政府監管加市場自律的數據治理結構。

北京經濟技術開發區管理委員會副主任王磊對北京市自駕辦在智能網聯汽車方面的相關工作做了重點介紹。北京市高級別自動駕駛示范區目前已實現對經開區、通州、順義等地600多平方公里的基礎設施覆蓋和政策覆蓋。自成立以來，示范區在多個方面取得了長足進步，表現在不斷建設并完善新型數字基礎設施，形成了城市級的工程實驗平臺，驗證高級別自動駕駛的技術路線和管理體系，并進行了小巴、環衛、物流、無人配送等八個重點場景的示范和場景的開放，匯聚了國內100多家智能網聯的上下游企業，形成了國內智能網聯產業發展的最高地。同時，以經開區高級別自動駕駛示范區云控平臺為基礎，示范區匯聚了6.6PB數據的體量，為數據多元融合、數據價值化等方面打下了堅實基礎。

論壇自本屆起設立了“年度優秀案例”獎項，旨在表彰能夠促進智能網聯汽車數據安全與發展工作的標桿案例，為智能網聯汽車產業的健康發展起到示范作用。經過企業的申報和專家的評審，智能網聯汽車數據治理創新中心“2024年度優秀案例”揭曉并在大會上對外公布。在“汽車領域重要數據識別”方向，寶馬中國和奧迪中國分別獲獎。在“數據合規方案”方向，小米汽車的“行車數據合規方案”和理想汽車的“海外數據合規方案”分獲殊榮。在“數據治理體系建設”方向，博世中國和酷翼（Carid China）均榜上有名。北京市委網信辦副主任王飛擔任頒獎嘉賓，并對獲獎企業表示祝賀。

本次論壇設立了兩個專題演講議題。

在“地理信息安全與智能網聯汽車行業發展”議題方向，來自自然資源部地理信息管理司的章煒處長對今年出臺的《自然資源部關于加強智能網聯汽車有關測繪地理信息安全管理的通知》進行了重點解讀。自然資源部地圖技術審查中心狄琳處長介紹了自然資源部針對自動駕駛測繪地理信息安全出臺的政策措施，包括出臺管理文件、組織開展高精度地圖應用試點工作、發布相關地圖標準體系指南、組織研制強制性國家標準、提升高輔地圖智能審查效能等工作，為數字中國建設和高質量發展提供豐富的數據要素保障。

在“汽車數據跨境的安全管理與制度創新”議題方向，中央網信辦數據與技術保障中心林志強處長向大家介紹了數據跨境流動與治理的前沿進展，并全面介紹了我國數據跨境安全管理制度的重點措施與具體實踐。來自北京市委網信辦的徐碩副處長隨后對《中國（北京）自由貿易試驗區數據出境管理清單》（負面清單）進行了具體解讀，并對北京市其它數據跨境相關工作進行了介紹，鼓勵更多企業利用好各項優惠政策，通過數據跨境促進企業發展。

在主題演講環節，ICMA智聯出行研究院副院長續俊旗對《網絡數據安全管理條例》中》車企應遵循的合規義務進行了解讀。北航軟件學院教授、國家智能網聯汽車創新中心車路云一體化首席專家杜孝以《從數據角度看車路云網圖發展路線》為主題，繪制了車路云網四個支撐平臺建設方向，展示了數據交互的重要性。國家智能網聯汽車創新中心安全事業部總經理方銳介紹了智能網聯汽車數據安全治理技術應用的前沿進展，特別是人工智能技術在數據安全保護和治理方面的重要作用。四維圖新北區政企客戶部總經理郭磐石做了題為《車路云一體化之規?；瘧脠鼍暗臄祿弦幒蜏y繪安全的思考》，建議企業應提升數據安全意識、完善行業管理機制、推進技術配套與適配、探索可持續發展的運營模式。天津檢驗中心數據安全項目經理王玨從檢驗檢測的角度介紹了車型數據安全的重要性，以及我國進行車型數據安全合規檢測工作的重點和難點。

在企業數據治理實踐分享環節，來自奧迪（中國）的數據保護官李釗介紹了奧迪中國汽車數據治理與分類分級的方式方法；博世數據安全專家杜玫婷分享了博世中國汽車數據治理體系的搭建策略及應用效果。在最后的圓桌座談中，來自華為智能汽車解決方案的資深法律顧問王曉光、小米汽車法務經理侯媛,以及四維圖新北區政企客戶部總經理郭磐石，針對當前企業在數據合規項目中遇到的問題進行了充分探討，通過各自企業觀點和業務實操，為解決業界數據安全治理與合規難題提供了可行性參考。

今年已經是智能網聯汽車數據安全與發展論壇成功舉辦的第三屆。大會主持人——北京國際數字經濟治理研究院執行院長、ICMA智聯出行研究院院長何姍姍介紹，論壇專注智能網聯汽車領域的數據安全、數據治理、數據技術進步以及數據價值實現，充分展現了產業發展動態與趨勢。未來，智能網聯汽車數據治理創新中心將繼續發揮平臺優勢和橋梁作用，服務行業主管部門和相關企業，從數據發展現狀、政策法規解讀、安全技術應用和企業治理實踐四個方面，推動智能網聯汽車數據安全治理工作的進一步發展